报告指，年初至今，波罗的海干散货指数（BDI）平均同比下降约35%，但小型船型包括超灵便型（Supramax）和小灵便型（Handysize）干散货船的跌幅较慢，分别跌31%和24%。另外，乌克兰已接受美国提出的无条件30天停火提议，并与俄罗斯会谈。虽然预计对太平洋航运今年的财务影响有限，但该行认为这次停火是促进干散货运输的机会，并将成为推动市场情绪的因素。此外，中美贸易协议亦可改善投资者对航运行业的信心。
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本报记者 朱生豪 【编辑:叶笃正 】
